Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe Innendurchmesser: 40 mm Gesamtlänge: 170 mm Durchmesser Gewebebereich: 63 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 46 mm Länge Flexbereich ohne Endstück: 145 mm
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EAG Flexstück Flexrohr (50x170mm) Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 50 mm
Gesamtlänge: 170 mm
Durchmesser Gewebebereich: 76 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 56 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 145 mm
Auspuff Flexstück Flexrohr 40x170mm
Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe Innendurchmesser: 40 mm Gesamtlänge: 170 mm Durchmesser Gewebebereich: 63 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 46 mm Länge Flexbereich ohne Endstück: 145 mm
Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe Innendurchmesser: 40 mm Gesamtlänge: 170 mm Durchmesser Gewebebereich: 63 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 46 mm Länge Flexbereich ohne Endstück: 145 mm
EAG Flexstück Flexrohr 55x170mm Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 55 mm
Gesamtlänge: 170 mm
Durchmesser Gewebebereich: 82 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 62 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 145 mm
Auspuff Flexstück Flexrohr 45x170mm
Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 45 mm
Gesamtlänge: 170 mm
Durchmesser Gewebebereich: 70 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 52 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 145 mm
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
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