Economy
Preiseinstieg des Programms: dreilagiger Aufbau in AISI 201, ausgelegt bis rund 650 °C. Für den alltäglichen Reparaturfall am Pkw, besonders bei älteren Saugmotoren ohne hohe thermische Last.
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Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 350 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
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Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 280 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
Best sellers
Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 260 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
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Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 250 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
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Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 230 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
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Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 220 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
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Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 190 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
Best sellers
Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 180 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
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Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 170 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
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Flexrohr für 55-mm-Auspuffleitung, Innendurchmesser 55,6 mm, 160 mm lang. Reines Flexteil aus Edelstahl ohne Rohranschluss, zum Einschweißen — Qualitätsstufe Economy.
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