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EAG Flexstück Flexrohr (60x150mm) Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 150 mm
Durchmesser Gewebebereich: 88 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 125 mm
EAG Flexstück Flexrohr (60x180mm) Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 180 mm
Durchmesser Gewebebereich: 88 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 155 mm
EAG Flexstück Flexrohr 60 x 200 mm Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 200 mm
Durchmesser Gewebebereich: 88 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 175 mm
EAG Flexstück Flexrohr (60x230mm) Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 230 mm
Durchmesser Gewebebereich: 89 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 205 mm
EAG Flexstück Flexrohr (60x250mm) Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 250 mm
Durchmesser Gewebebereich: 90 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 225 mm
EAG Flexstück Flexrohr (60x100mm) Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 100 mm
Durchmesser Gewebebereich: 88 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 75 mm
EAG Flexstück Flexrohr 60x130mm mm Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 130 mm
Durchmesser Gewebebereich: 88 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 105 mm
EAG Flexstück Flexrohr 60x220mm Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 220 mm
Durchmesser Gewebebereich: 88 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 195 mm
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