Interlock
Das Flexrohr in Interlock Konstruktion
Bei der Konstruktion des Flexrohres mit Interlock Technologie wird ein Metallschlauch aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der extremen Temperaturen standhält und die Lebensdauer des Teils um ein Vielfaches verlängert.
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EAG Flexstück Flexrohr 70x120mm Auspuffrohr Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 70 mm
Gesamtlänge: 120 mm
Durchmesser Gewebebereich: 98 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 78 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 95 mm
Material: Edelstahl
Zustand: neu
Montage: Zum Einschweißen
Artikelnummer: EAG70X120-IN
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EAG Flexstück Flexrohr 64 x 200 mm Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe
Innendurchmesser: 64 mm
Gesamtlänge: 200 mm
Durchmesser Gewebebereich: 92 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 72 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 175 mm
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EAG Flexstück Flexrohr 60x220mm Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 220 mm
Durchmesser Gewebebereich: 88 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 195 mm
Neu
EAG Flexstück Flexrohr (60x100mm) Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 60 mm
Gesamtlänge: 100 mm
Durchmesser Gewebebereich: 88 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 67 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 75 mm
Neu
EAG Flexstück Flexrohr (55x280mm) Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 55 mm
Gesamtlänge: 280 mm
Durchmesser Gewebebereich: 82 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 62 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 255 mm
Neu
EAG Flexstück Flexrohr 55x260mm Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 55 mm
Gesamtlänge: 260 mm
Durchmesser Gewebebereich: 82 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 62 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 235 mm
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EAG Flexstück Flexrohr 55x170mm Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 55 mm
Gesamtlänge: 170 mm
Durchmesser Gewebebereich: 82 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 62 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 145 mm
Neu
EAG Flexstück Flexrohr 55x160mm Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 55 mm
Gesamtlänge: 160 mm
Durchmesser Gewebebereich: 82 mm
Außendurchmesser Schweißmanschette: 62 mm
Länge Flexbereich ohne Endstücken: 135 mm
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EAG Flexstück Flexrohr 50x300mm Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 50 mm Gesamtlänge: 300 mm Durchmesser Gewebebereich: 76 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 57 mm Länge Flexbereich ohne Endstücken: 270 mm
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 50 mm Gesamtlänge: 300 mm Durchmesser Gewebebereich: 76 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 57 mm Länge Flexbereich ohne Endstücken: 270 mm
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EAG Flexstück Flexrohr (50x280mm) Auspuffrohr - Interlock
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 50 mm Gesamtlänge: 280 mm Durchmesser Gewebebereich: 76 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 57 mm Länge Flexbereich ohne Endstücken: 255 mm
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 50 mm Gesamtlänge: 280 mm Durchmesser Gewebebereich: 76 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 57 mm Länge Flexbereich ohne Endstücken: 255 mm
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