Interlock
Das Flexrohr in Interlock Konstruktion
Bei der Konstruktion des Flexrohres mit Interlock Technologie wird ein Metallschlauch aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der extremen Temperaturen standhält und die Lebensdauer des Teils um ein Vielfaches verlängert.
Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe Innendurchmesser: 45 mm Gesamtlänge: 180 mm Durchmesser Gewebebereich: 71 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 52 mm Länge Flexbereich ohne Endstücken: 155 mm
Bei der 4 Schicht-Konstruktion des Interlock-Schwingungskompensators wird zusätzlich ein Metallschlauch aus hochwertigem korrosionsbeständigem Stahl verwendet, der es der Struktur ermöglicht, extremen Temperaturschwankungen standzuhalten und die Lebensdauer des Teils erheblich zu verlängern.
Optimal für den Einsatz im Abgassystem von Turbomotoren.
Innendurchmesser: 45 mm Gesamtlänge: 280 mm Durchmesser Gewebebereich: 70 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 52 mm Länge Flexbereich ohne Endstücken: 255 mm
auch für alle Fahrzeuge mit einem Auspuffrohrdurchmesser von 50 mm Innendurchmesser: 50 mm Gesamtlänge: 180 mm Durchmesser Gewebebereich: 76 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 58 mm Länge Flexbereich ohne Endstücken: 155 mm
Auspuffrohr - Interlock und Außen-Gewebe Innendurchmesser: 40 mm Gesamtlänge: 280 mm Durchmesser Gewebebereich: 64 mm Außendurchmesser Schweißmanschette: 47 mm Länge Flexbereich ohne Endstück: 255 mm