Tuning
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Neu
Vorherige Art.-Nr.: EAG-F-PIPE-F10
Bestehend aus: F.PIPE-100 + F.PIPE-300 + F.PIPE-400 + F.PIPE-500
Neu
Passend für folgende Fahrzeuge:
- BMW 220i/230i F22 (2017 and newer)
- BMW 320i/330i F30 (2015 and newer)
- BMW 420i/430i F32 (2016 and newer)
- BMW 520i/530i G30 (2016 and newer)
- BMW X3 20i/30i G01 (2017 and newer)
- BMW X4 20i/30i G02 (2017 and newer)
- BMW 220i/230i F22 (2017 and newer)
- BMW 320i/330i F30 (2015 and newer)
- BMW 420i/430i F32 (2016 and newer)
- BMW 520i/530i G30 (2016 and newer)
- BMW X3 20i/30i G01 (2017 and newer)
- BMW X4 20i/30i G02 (2017 and newer)
Bestseller
Der Lambdasonden Adapter / Verlängerung 30mm (E5) wurde speziell entwickelt, um den gefürchteten Check Engine Light (CEL) Fehler zu verhindern, der nach dem Umbau des Abgassystems oder dem Nachlassen der Katalysatoreffizienz auftreten kann. Durch den Einsatz dieses spacers kann das Steuergerät „denken“, dass der Katalysator noch korrekt funktioniert – ohne dass ein Fehlercode wie P0420 erscheint. Perfekt für Fahrzeuge, bei denen der Katalysator ersetzt oder nachgerüstet wurde – etwa bei der Verwendung eines Sportkatalysators, einer Testpipe oder anderen Abgasumbauten. Der Spacer wird hinter dem Katalysator an den nachgeschalteten Lambdasensor montiert und lässt das Steuergerät weiterhin mit den originalen Parametern arbeiten.
Neu
Der Lambdasonden-Adapter mit integriertem Mini-Katalysator (CEL Eliminator) wurde speziell entwickelt, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (Check Engine Light, CEL) zu verhindern. Er eignet sich ideal für Fahrzeuge mit Sport-Katalysator, Testpipe oder bei reduzierter Effizienz des originalen Katalysators.
Dieser Adapter wird am nachgeschalteten O₂-Sensor (hinter dem Katalysator) montiert und beeinflusst das Abgassignal so, dass viele Steuergeräte keine Fehlermeldung mehr anzeigen – je nach Fahrzeugmodell bis zur Abgasnorm Euro 3/4 oder Euro 5.
Die hier angebotene Variante ist ein Winkeladapter (90° / L-Form) und eignet sich besonders für Fahrzeuge mit beengtem oder schrägem Einbauplatz.
Dieser Adapter wird am nachgeschalteten O₂-Sensor (hinter dem Katalysator) montiert und beeinflusst das Abgassignal so, dass viele Steuergeräte keine Fehlermeldung mehr anzeigen – je nach Fahrzeugmodell bis zur Abgasnorm Euro 3/4 oder Euro 5.
Die hier angebotene Variante ist ein Winkeladapter (90° / L-Form) und eignet sich besonders für Fahrzeuge mit beengtem oder schrägem Einbauplatz.
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