Vierlagige Interlock-Bauart: Innen liegt ein Metallschlauch, der den Gasfluss beruhigt und den Faltenbalg schützt, außen ein dichtes Drahtgeflecht. Ausgelegt bis rund 750 °C und der am weitesten verbreitete Flexrohr-Typ im Ersatzteilmarkt.
Faltenbalg und Metallschlauch aus Edelstahl 1.4301 (AISI 304) — beständig gegen Feuchtigkeit, Streusalz und Abgasbestandteile.
Glatte Enden zum Einschweißen: Der Innendurchmesser von 55,6 mm liegt 0,6 mm über der 55-mm-Leitung, das Rohr wird eingeschoben und verschweißt. Flexibel sind 295 mm der 320 mm Gesamtlänge.
Passt dieses Flexrohr zu Ihrem Fahrzeug?
Beim Austausch sollte die Bauform dem Originalteil entsprechen. Welche Konstruktionen es gibt, woran Sie sie erkennen und welche Werkstoffe verbaut sind, steht in unseren technischen Informationen.
Bauform Interlock Werkstoffe
OE-Nummer(n)
- Atiho 55/320(2)
- AUTOPARTNER, FortLuft, TKE 55x320
- Edex, TRANSMASTER UNIVERSAL 55-320
- EUROEX 55x320/3
- FA1 355-320
- FA1 VW355-320
- Manover MR55X320
- POLMOSTROW 55/320
- Zekkert FR-55320
Product safety information
Manufacturer information:
EXHAUST AUTOMOTIVE GROUP
Damjanich János utca 32
Pest
Budapest, Ungarn, 1154
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Bergmannstr. 9
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Müncheberg, Deutschland, 15374
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